Как правильно сделать стайлинг автомобиля.

Варианты стайлинга автомашины

Стайлинг это очень распространенное явление и фактически почти каждый водитель так или иначе занимался данным вопросом. Этот вопрос очень обширен и включает в себя и внешнее украшение, внутренние аксессуары, улучшение технических характеристик авто. Всем известна оплетка на руль профессиональных шоферов, или рычага переключения скоростей, но есть множество примеров, когда перестройка автомашины более глобальная и кардинальная. К примеру бронирование авто защитной пленкой. Наиболее распространены три варианта:

Что такое стайлинг и как его сделать.

Это прежде всего весь спектр вопросов, касающийся визуального впечатления от транспортного средства. Он в свою очередь делится на:

• Внешний. Касается тюнинга экстерьера.
• Внутренний. То есть работы над улучшением салона.

Внешнее украшение чаще всего выражается в установке новых дисков, выбираются кованные либо легкосплавные. Колесные диски, красивое литье значительно меняет образ машины, однако стоит серьезных денег. К тому же данный вопрос стоит решать в детейлинг центре, потому что установка данного элемента может значительно повлиять на управляемость, общий баланс, расход топлива и на скорость. Часто устанавливаются новые бампера и пороги, другой обвес, спойлеры, тюнинговая оптика. Мы советуем все делать индивидуально, и не полагаться на комплекты, продающиеся в магазинах.

Стайлинг интерьера.

Для работы в салоне автомашины разработано масса возможностей. Прежде всего это автокресла, начиная от их покрытия до полной замены на более спортивные варианты Sparco, Recaro. Если финансовый бюджет ограничен лучше сделать ставку на российские марки Pro Sport, UNP. Так же популярна смена рулевого колеса или оклейка салона стайлинговой пленкой. Она выпускается в различных цветах, в том числе и имитирующая натуральный карбон. Отлично совмещается с тонировкой стекол. При тотальном преображении используются специальные композитные материалы из углеводородного волокна. Кроме того Вас может заинтересовать авторская окраска различных деталей салона, смена ковриков, установка дополнительных аксессуаров.

Технический тюнинг

Данный элемент наиболее дорогостоящий, потому что требует профессионального подхода. Это так называемая доработка машины, по затратам она иногда в несколько раз превышает заводскую стоимость четырехколесного друга, в отличие таких услуг как нанесение керамического покрытия на авто. Прежде всего здесь уделяется внимание двигателю, раскоксовка, смена распредвалов, для улучшения либо низких и средних, либо высоких оборотов свыше 4500 об/мин, смена составного шкива. Низовой распредвал интересен любителям городских гонок, верховой используется для выхода на максимальную скорость и предельную мощность. Популярен и чип-тюнинг, позволяющий без физического вмешательства перепрограммировать мотор под свой стиль езды.

Ярстайлинг:

Цены: